Máy nén khí ly tâm

Tính năng sản phẩm

Thiết kế tùy chỉnh cánh quạt tiên tiến hiệu suất cao｜Hiệu suất tiết kiệm năng lượng tuyệt vời
Cánh quạt được thiết kế dựa trên lý thuyết dòng chảy ba chiều và mô phỏng dòng chảy 3D hoàn chỉnh. Nhờ công nghệ phân tích dòng chảy tiên tiến, hiệu suất của máy nén hơi được dự đoán chính xác, đạt hiệu suất đoạn nhiệt lên đến 85%. Mỗi cánh quạt được thiết kế riêng theo các thông số vận hành cụ thể của người dùng để đảm bảo hiệu suất tối ưu trong vùng hiệu suất cao, giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể.

Phạm vi điều chỉnh rộng và mức chân không ổn định
Khả năng bay hơi có phạm vi rộng và có thể được điều chỉnh thông qua hai phương pháp: Biến tần (VFD) và điều khiển nhiệt độ dàn bay hơi. Thiết bị chống xung điện tích hợp ngăn ngừa hiệu quả các sự cố xung điện, đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy.

Thiết kế nhỏ gọn với diện tích nhỏ
Thiết bị có cấu trúc lắp trượt giúp lắp đặt dễ dàng. Máy nén hơi ly tâm được kết nối trực tiếp với vỏ hộp số. Hệ thống dầu bôi trơn và động cơ được tích hợp trên một đế chung, đồng thời cũng đóng vai trò là thùng chứa dầu. Thiết kế này giúp giảm cả trọng lượng và diện tích sàn yêu cầu.

Hoạt động có độ ồn thấp
Kỹ thuật thiết kế cánh quạt và xoắn ốc tiên tiến giúp triệt tiêu tiếng ồn rời rạc và tiếng ồn dải rộng một cách hiệu quả. Hệ thống kiểm soát tiếng ồn khí động học chủ động được áp dụng, cho phép giảm tiếng ồn nhanh hơn và tạo ra môi trường vận hành yên tĩnh hơn.

Ít bộ phận hao mòn, dễ lắp đặt và bảo trì
Với ít thành phần hao mòn hơn, hệ thống ít cần bảo trì tại chỗ hơn và hỗ trợ lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng.

Mức độ thông minh cao
Hệ thống giám sát và điều khiển toàn diện do PLC quản lý tích hợp các cảm biến độ rung và nhiệt độ cho ổ trục, áp suất và nhiệt độ đầu vào/đầu ra, điều khiển chống đột biến, bảo vệ khóa liên động khởi động-dừng, cảnh báo lỗi, áp suất dầu bôi trơn và nhiệt độ dầu. Tất cả dữ liệu vận hành được truyền theo thời gian thực đến nền tảng thông minh "Zhanggu Cloud", cho phép người dùng và kỹ sư dự án giám sát trạng thái thiết bị từ xa và theo thời gian thực.

Cấu trúc chính

cánh quạt
Cánh quạt hiệu suất cao được thiết kế dựa trên lý thuyết dòng chảy ba chiều. Sau khi gia công chính xác, cánh quạt được hiệu chuẩn cân bằng tĩnh và động, đồng thời vượt qua bài kiểm tra tốc độ vượt quá 1,15 lần tốc độ định mức để đảm bảo độ bền và độ tin cậy. Để đáp ứng các điều kiện vận hành khác nhau của máy nén hơi, cánh quạt có thể được chế tạo từ các vật liệu như titan, thép không gỉ hai lớp, v.v.

Vỏ xoắn ốc
Ống xoắn hình tròn được sử dụng, với mặt cắt thành ống được thiết kế theo dạng xoắn logarit để phù hợp với động lực học của luồng khí, giảm thiểu tác động lên quạt. Điều này mang lại hiệu suất lưu lượng cao, độ rung thấp và tiếng ồn thấp. Tùy thuộc vào điều kiện làm việc cụ thể, vỏ ống xoắn có thể được làm từ các loại thép không gỉ như 304, 316L, 2205 hoặc 2507.

Rotor tốc độ cao
Rotor tốc độ cao bao gồm cánh quạt, bánh răng tốc độ cao và trục tốc độ cao. Cánh quạt và trục được kết nối thông qua một thanh truyền, với mô-men xoắn được truyền qua các chốt bề mặt cuối hoặc răng khía. Cân bằng động được thực hiện theo tiêu chuẩn quốc tế, đạt độ chính xác lên đến cấp G1, đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy.

Bánh răng
Cặp bánh răng tăng tốc có cấu hình răng xoắn. ​​Cả bánh răng và bánh răng nhỏ đều được mài và xử lý tôi cứng bằng nitrua để đảm bảo vận hành ổn định ở tốc độ cao với độ rung và tiếng ồn thấp. Tuổi thọ thiết kế của bánh răng là 20 năm.

mang
Trục tốc độ cao được hỗ trợ bởi ổ trục trượt nghiêng gồm nhiều miếng đệm linh hoạt. Các miếng đệm này có thể xoay quanh điểm tựa, mang lại hiệu suất chống rung tuyệt vời và khả năng tự động thích ứng với các biến động về tải trọng và tốc độ.

Hệ thống bôi trơn
Hệ thống bôi trơn bao gồm một thùng dầu và các đường ống dẫn dầu. Bệ đỡ của thiết bị cũng đóng vai trò là thùng dầu và được trang bị bộ gia nhiệt điện kiểu ngâm và công tắc điều khiển nhiệt độ. Mạch bôi trơn bao gồm một bơm dầu chính (được dẫn động bởi bánh răng tốc độ thấp), một bơm dầu điện phụ, một bộ lọc kép và một bộ trao đổi nhiệt. Trong quá trình vận hành bình thường, bơm dầu chính cung cấp dầu áp suất cao cho các bánh răng và ổ trục. Bơm điện cung cấp dầu bôi trơn trước khi khởi động và duy trì áp suất dầu trong trường hợp khẩn cấp hoặc dừng máy, đồng thời đóng vai trò dự phòng. Bộ lọc kép có độ chính xác cao được trang bị cảnh báo chênh lệch áp suất để theo dõi bảo trì.

Động cơ đồng bộ và truyền động

Khuyến nghị sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM), có cả phiên bản tốc độ thấp và tốc độ cao. Những động cơ này mang lại hiệu suất cao, đáp ứng tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng Cấp 1 theo quy định tại GB30253-2013. Với hiệu suất vận hành định mức từ 94,5% đến 97%, chúng vượt trội hơn động cơ không đồng bộ từ 4–6%. Ngoài ra, PMSM còn có cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ gọn hơn, độ ồn thấp hơn và hiệu suất tiết kiệm năng lượng vượt trội.

Hệ thống giám sát và điều khiển

Hệ thống giám sát và điều khiển được thiết kế đặc biệt để giám sát hoạt động của máy nén hơi ly tâm. Hệ thống này có các chức năng như điều kiện khởi động liên động, kiểm soát chống đột biến, bảo vệ chống nhiệt độ ổ trục quá cao và rung động quá mức, cùng nhiều chức năng khác.

Đối với máy nén hơi ly tâm tốc độ cao, cảm biến áp suất dầu được lắp đặt trên đường cấp dầu bôi trơn để tự động điều khiển việc khởi động và dừng bơm dầu phụ. Cảm biến nhiệt độ dầu được lắp sau bộ làm mát, trong khi vòng bi trượt tốc độ cao được trang bị cảm biến nhiệt độ và độ rung. Các thiết bị và máy phát chính và phụ được lắp đặt trên đường ống đầu vào và đầu ra của máy nén để đo nhiệt độ và áp suất. Điều này cho phép giám sát thời gian thực các thông số vận hành khác nhau, đảm bảo vận hành máy nén an toàn, ổn định và đáng tin cậy.