Máy thổi khí Turbo có bánh răng

GIỚI THIỆU SẢN PHẨM:

Máy thổi khí Turbo tốc độ cao dòng CB được phát triển bởi Công ty TNHH Công nghệ năng lượng LIP ORI Jiangsu zhang gu, áp dụng công nghệ máy móc turbo khí động học tiên tiến, dựa trên kinh nghiệm tích lũy nhiều năm của Công ty TNHH Shandong zhang qi uB lower.

Dòng sản phẩm này đạt trình độ công nghệ tiên tiến cả ở Trung Quốc và nước ngoài về hiệu suất khí nén và thiết kế cấu trúc, được sử dụng rộng rãi trong xử lý nước thải, nhà máy điện, dầu khí, hóa chất, luyện kim màu, xử lý khí, xử lý chất thải rắn.

TÍNH NĂNG SẢN PHẨM:

Đường cong cánh quạt tiên tiến và hiệu suất cao

Thiết kế lý thuyết dòng chảy ba thành phần của cánh quạt và ứng dụng công nghệ phân tích hiệu suất thấp để dự báo hiệu suất của quạt giúp hiệu suất đoạn nhiệt đạt tới 82%.

Lưu lượng có thể được điều chỉnh tập trung trong phạm vi rộng và quạt có thể được áp dụng cho nhiều điều kiện làm việc khác nhau

3 tùy chọn điều chỉnh lưu lượng quạt: VFD, IG V (Cánh dẫn hướng đầu vào), OGV (Cánh dẫn hướng đầu ra), phạm vi điều chỉnh rộng và duy trì hiệu suất cao ngay cả khi hoạt động ngoài định mức. Thiết bị chống xung điện được trang bị có thể ngăn ngừa hiệu quả sự cố xung điện.

Cấu trúc quạt nhỏ gọn và kích thước nhỏ

Máy thổi được áp dụng cấu trúc tích hợp kiểu lắp ráp, chi tiết hơn, thân máy thổi được lắp ráp trên vỏ hộp số tăng tốc, hệ thống dầu bôi trơn phân phối, động cơ và hộp số tăng tốc được lắp đặt trên bệ chung một cách nhỏ gọn; bệ cũng có chức năng như một thùng chứa dầu.

Sau khi cân bằng động nghiêm ngặt, rôto có độ rung thấp, độ tin cậy cao và tiếng ồn tổng thể thấp.

Mômen quán tính của rôto nhỏ, thời gian khởi động và dừng đã được giảm và hộp dầu có mức dầu cao và bình tích áp đã bị loại bỏ. So với các loại máy thổi khí kiểu khác có cùng lưu lượng và áp suất tăng, sản phẩm này có mức tiêu thụ năng lượng thấp, trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ.

Cấu trúc máy thổi tiên tiến và hợp lý. Ít bộ phận dễ hỏng. Lắp đặt, vận hành và bảo trì thuận tiện.

Các thông số (như độ rung ổ trục của toàn bộ máy, nhiệt độ tăng; áp suất và nhiệt độ đầu vào và đầu ra; kiểm soát chống đột biến; khởi động bảo vệ liên động; báo động hỏng hóc; áp suất dầu của hệ thống bôi trơn, kiểm soát nhiệt độ dầu, v.v.) được kiểm soát bằng bộ điều khiển logic có thể lập trình có thể kiểm soát theo thời gian thực. Ít bộ phận hao mòn và việc bảo trì hàng ngày rất thuận tiện.

Mức độ thông minh cao

Độ rung, nhiệt độ, áp suất đầu vào và đầu ra, nhiệt độ, kiểm soát chống đột biến, bảo vệ liên động khởi động-dừng, báo lỗi, áp suất dầu bôi trơn, nhiệt độ dầu và một loạt các hệ thống giám sát và điều khiển được điều khiển bằng PLC và truyền thời gian thực đến nền tảng đám mây thông minh "zhang gu cloud", người dùng có thể giám sát thời gian thực trạng thái hoạt động của thiết bị với kỹ sư dự án.

vỏ xoắn ốc

Bộ phận này sử dụng vỏ vo lute tiết diện tròn và đường biên dạng của thành cuộn được thiết kế theo dạng đường xoắn ốc logarit, đáp ứng quy luật chuyển động của luồng không khí và tác động thấp đến quạt gió, do đó quạt gió có hiệu suất lưu lượng cao, độ rung thấp và tiếng ồn thấp.

Bánh răng

Cặp bánh răng tăng tốc sử dụng cấu hình răng đàn hồi. Bề mặt của bánh răng và bánh răng được trải qua quá trình xử lý mài và làm cứng bằng nitrit để duy trì hoạt động ổn định ở tốc độ cao, độ rung thấp và tiếng ồn thấp. Tuổi thọ có thể là 20 năm.

mang

Hệ thống đỡ trục tốc độ cao, được cấu tạo bởi nhiều miếng đệm linh hoạt, sử dụng ổ trục trượt nghiêng. Các miếng đệm có thể xoay quanh điểm tựa, hiệu suất chống rung và khả năng tự động điều chỉnh theo sự thay đổi của tải trọng và tốc độ đều rất tuyệt vời.

niêm phong

Có nhiều loại phớt khác nhau dành cho các loại khí vận chuyển khác nhau: phớt Labyrinth, phớt carbonRing + phớt làm sạch khí lnert, v.v. Thiết kế tích hợp hoặc thiết kế tách rời cho các điều kiện khác nhau.

HỆ THỐNG BÔI TRƠN:

Hệ thống bôi trơn bao gồm thùng dầu và đường ống dẫn dầu. Bệ đỡ cũng đóng vai trò là thùng dầu, bộ gia nhiệt điện kiểu nhúng và công tắc điều khiển nhiệt độ đều có trong thùng dầu. Đường ống bôi trơn bao gồm: bơm dầu chính, bơm dầu phụ, bộ lọc hai mắt và bộ trao đổi nhiệt. Bơm dầu chính sẽ được truyền động bởi bánh răng tốc độ thấp và cung cấp dầu bôi trơn trước cho bánh răng và ổ trục với áp suất nhất định khi các thiết bị hoạt động bình thường. Bơm điện sẽ cung cấp dầu bôi trơn trước khi các thiết bị khởi động và giữ áp suất dầu vẫn trong trường hợp khẩn cấp và thời gian ngừng hoạt động. Bơm điện cũng đóng vai trò là bơm dầu dự phòng. Bộ lọc dầu với xi lanh đôi có độ chính xác cao. Thiết bị báo động chênh lệch áp suất trên bộ lọc cũng được trang bị.

HỆ THỐNG GIÁM SÁT VÀ KIỂM SOÁT:

Hệ thống giám sát và điều khiển được thiết kế để bảo vệ hoạt động của quạt ly tâm tốc độ cao. Hệ thống khởi động được trang bị chế độ khóa liên động, điều khiển chống đột biến, bơm phụ tự động khởi động và dừng theo áp suất dầu, bảo vệ nhiệt độ ổ trục quá cao và rung động. Có các cảm biến áp suất dầu trên đường ống cung cấp dầu, cảm biến nhiệt độ dầu sau bộ làm mát dầu, cảm biến nhiệt độ và cảm biến rung động trên ổ trục trượt tốc độ cao. Đường ống đầu vào và đầu ra được trang bị đồng hồ đo chính và phụ cùng bộ truyền tín hiệu để đo nhiệt độ và áp suất không khí, giúp theo dõi các thông số theo thời gian thực, đảm bảo hoạt động an toàn, ổn định và đáng tin cậy của quạt.